Neuer Rumpfmotor Typ 1 1600 ccm / 50 DIN-PS mit neuen Komponenten wie Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Nockenwelle, Kolben- + Zylinder 85,5 mm , Doppelkanal-Zylinderkoepfen und Schwungrad 12 V. Geeignet für alle VW-Käfer, Karmann, 1300, 1500, 1302/1303 (auch Cabrio 02/03) und 181 ab 8.1969. Auch verwendbar , VW-Bus Typ 2 - die vorhandenen 3 Bohrungen für den Motorträger müsste man die notwendigen Gewindebohrungen anbringen. Kann auch für 6 Volt- Motoren verwendet werden unter Abänderung des Schwungrades. Eintausch von Altteil nicht nötig.