Signature Series - Für genügend Leistungsreserven auch bei erhöhten Anforderung wie bei Flotten, Arbeits-Trucks, wo andere Schmierstoffe schnell am Limit sind.
Automatenöl für eine grosse Vielzahl an Fahrzeugen (Multi-ATF)
Getriebe in kommerziellen Fahrzeugen, SUVs, Trucks und Bussen - speziell auch jene Fahrzeuge, die für schwere Lasten und für das Ziehen von Anhängern benutzt werden - stehen unter schweren Operationsbedingungen und entwickeln erhöhte Temperaturen. Hohe Temperaturen bringen Schmierstoffe dazu, sich schneller abzubauen und so zu Metall-zu-Metall Kontakt führen sowie die Bildung von Schlamm und Ablagerungen forciert. Die Probleme sind noch schlechter in modernen Getrieben mit mehr Zahnrädern, Kupplungspacks und engen Ölpassagen und so braucht es ein qualitativ hochwertiges Schmiermittel um maximale Leistung und Lebensdauer zu garantieren.
AMSOIL Signature Series Synthetic Automatic Transmission Fluid wurde speziell formuliert um auch Schwerlasteinsätze wie schwere Anhängerlasten, hohe Temperaturen und herausforderndes Terrain standzuhalten. Es bleibt Viskos bei Minustemperaturen und bietet extra Reserve auch für aussergewöhnlich schwere Einsätze.
Bewiesen bei 180'000 Meilen-Einsatz bei einer Taxiflotte
Die Analyse wurde durch eine unabhängige dritte Partei durchgeführt und ergab, dass Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF gegenüber Oxidation deutlich länger standhält als dies gegenüber neuen Fluids nach Chrysler ATF+4 gefordert wird. Interne Komponenten, inkl. Ventilgehäuse und Kupplungsplatten waren praktisch frei von Schlamm, Ablagerungen und Abnutzung. Das gilt als Bestätigung für die sehr hohe Qualität des Produktes bei schweren Bedingungen.
Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF wird empfohlen für Getriebe, Hydraulikaggregate, Servolenkungen und andere Applikationen, die folgende Spezifikationen verlangen:
Allison C-4, TES-389; BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT 71141; Chrysler ATF+4*, MOPAR* ASRC, 68089195AA, 68049954AA; Ford MERCON*, MERCON* V, ESP-M2C166-H, FNR5, M2C924-A, XL-12; GM DEXRON* II, DEXRON* III, AutoTrak II; Honda/Acura ATF-Z1; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, Red-1; IDEMITSU K17; JASO 1A; JWS 3309, 3314, 3317; MAN 339 Type V-1, 339 Type V-2, 339 Type Z-1, 339 Type Z-2, 339 Type Z-3, 339F; Mazda ATF-M III, ATF-MV, F-1; Mercedes Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81, 236.91; Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2; Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, 402; SAAB 3309; Shell 3403, LA 2634; Subaru ATF, ATF-HP; Suzuki 3314, 3317; Texaco ETL-7045E, ETL-8072B, N402; Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV; Voith 55.6335, 55.6336; Volvo 97340, 97341; VW/Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025; ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 14C, 16L, 16M, 17C, 20B, 20C, 21L.
AMSOIL ATF erfüllt ebenfalls die Chrysler MS-10838 Spezifikation und kann als Ersatz für die Servolenkungsflüssigkeit des Mopar-Hydrauliksystems (Teilenummer 05142893AA) verwendet werden.
Mehrfach verfügbar ? Preis pro Quart, auf Anfrage auch in Gallonen verfügbar.
Abholung in 8880 Walenstadt oder Versand nach Absprache.