Luxuriöser Klassiker mit dem bekannten, langlebigen 3l-Dieselmotor und Maximalausstattung. Das Fahrzeug ist eingelöst und kann gerne probegefahren werden. Verkauf wegen Umzug ins Ausland.
Motor und Getriebe laufen einwandfrei, abgesehen davon altersentsprechende Gebrauchsspuren (Jg 2000, >355 000km). Durch einen versierten Schrauber möglicherweise noch durch die nächste MFK zu bekommen, ansonsten sehr beliebtes Exportfahrzeug.
Reparaturen in den letzten 5 000km
- Neue Winterreifen (4x Hankook Winter i-cept evo2)
- Neue Bremsscheiben und Beläge (Vorder- und Hinterachse)
Bekannte Mängel
- Diverse Dellen, Schrammen und Rost an der Karosserie
- Radlager vorne wären zu wechseln
- Tröpfchenweise Ölverlust (<0.5l/10 000km), Ölwechsel fällig
- Aussentemperatursensor defekt
- Batterie Fernbedienung
Verkauf ab Platz, Preis verhandelbar