Für das Modelljahr 2003 kam ein neuer Viper-Roadster mit dem Namen Viper SRT-10 auf den Markt. Mit Unterstützung der SRT-Leistungsabteilung von Chrysler war das einzige angebotene Modell zunächst ein Roadster, der schärfere Linien aufwies als die kurvenreichen Vipern der ersten und zweiten Generation.
Der V-10-Motor blieb, wurde im Hubraum auf 8,3 Liter erhöht und leichter, was zu 500 PS und 525 lb-ft führte. Insgesamt war diese Viper etwas größer als ihre Vorgänger, aber auch um ein paar hundert Pfund leichter. Ein Viper SRT-10-Coupé kam 2005 mit einem weiteren Leistungsschub auf jetzt 510 PS und 535 lb-ft.
(Verkauf gerne per Abholung möglich)