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Vespa PX Lusso PX125E Arcobaleno - PX neu
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Rossrüti, 9512, Heute 19:01

Vespa PX Lusso PX125E Arcobaleno - PX neu

Ich muss mich leider von meiner Vespa PX trennen, da bereits das nächste Vespa-Projekt auf mich wartet. Ich habe die Vespa im April 2019 bei einem Fachhändler erworben. Es handelt sich um eine der ersten PX125E (Arcobaleno bzw. Lusso, also die sogenannte «PX neu») mit Jahrgang 1984. Als ich sie gekauft habe war sie jedoch weit von einer originalgetreuen PX Lusso entfernt: falscher PK-Tacho , eine etwas eigenwillige Gepäckbrücke beim Durchstieg, fehlender Schriftzug vorne und ein wulstiger Sattel. Daraufhin habe ich begonnen, die Vespa Schritt für Schritt wieder in einen möglichst originalen Zustand zu versetzen. Heute präsentiert sie sich optisch und technisch in einem sehr schönen Zustand. Im Jahr 2021 wurde der Motor vollständig revidiert. Seither verfügt die Vespa über einen kräftigen Motor, der auch an Steigungen viel Fahrspass bietet. Neben neuen Lagern, Simmerringen, Dichtungen, einem neuen Schaltkreuz und neuen Kabelzügen wurden unter anderem auch Kolben und Zylinder, der Vergaser, eine verstärkte Kupplung sowie die Kurbelwelle ersetzt. Gerne gebe ich einem ernsthaften Interessenten persönlich weitere Details zur Motorrevision. Den automatischen 2-Takt-Ölmischer habe ich stillgelegt. Die Vespa verfügt über einen gültigen Veteranenstatus, der vor einem Jahr erneuert wurde. Das bedeutet, dass die nächste MFK erst im Jahr 2031 fällig ist. (MFK 14.05.2025) Die beiden Pneus wurden im Frühling neu montiert. Seit der Motorrevision im Jahr 2021 bin ich durchschnittlich rund 1800 km pro Jahr gefahren sie macht einfach unglaublich viel Spass. Noch speziell: Im Handschuhfach hat es ein USB-Stecker, der Strom für Navi oder Mobile liefert, ferner hat die Vespa ein neues Zündschloss und 1 Schlüssel für Zündung, Handschuhfach und Sattel. Ich bin überzeugt, dass der Preis fair kalkuliert ist vielleicht sogar eher etwas zu tief. Ich habe damals klar mehr bezahlt, aber den Preis können wir aber gerne nach einer Besichtigung und einer Probefahrt sprechen.
4'400.-
Rossrüti, 9512, Heute 18:52

Vespa T5 Auspuff BGM BigBox Touring V2

Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING V2 (BBT2)- Vespa T5 125cc (VNX5T) Ich verkaufe meinen BGM Auspuff der T5. Der Auspuff bin ich ca. 1.5 Jahre gefahren, ca. 500km - 800km Grund des Verkaufs: Er ist mir ein bisschen zu laut. Die T5 läuft zwar sehr gut und besser als mit dem Original Auspuff. Schön, wenn ihn jemand abholen kommt, kann aber auch mit der Post versandt werden, das Porto muss dann aber übernommen werden. Text aus Scooter Center, den Händler, wo ich ihn gekauft habe: Diese BGM BigBox ist als Ersatz für die sensationell gute Auspuffanlage des Vespa PX Sondermodelles T5 konzipiert. Der von Morini konstruierte T5 Motor bringt, durch den adaptierten leistungsstarken 125ccm Motorradzylinder, einige Eigenheiten mit sich. So reagiert der T5 Motor sehr stark auf den Tausch der Auspuffanlage. Die BGM BigBox für die T5 orientiert sich am Serienauspuff, um das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich auf einem ähnlich hohen Niveau wie der Serienauspuff zu halten. Je nach Setup kann sie dabei etwas weiter ausdrehen. Die BigBox harmoniert daher sowohl mit dem originalen Motor wie auch mit Polini 152 oder Malossi 172 Tuningzylindern. Auf überarbeiteten Motoren ergibt das größere Volumen der BigBox Touring einen deutlichen besseren Drehmoment- und Leistungsverlauf als mit dem originalen Auspuff.
65.-